Brief regering; Reactie op verzoek commissie over mogelijke aankomst tanker met Russische olie in de haven van Rotterdam - Situatie in de Oekraïne - Main contents
Deze brief is onder nr. 71 toegevoegd aan dossier 36045 - Situatie in Oekraïne.
Contents
| Officiële titel | Situatie in de Oekraïne; Brief regering; Reactie op verzoek commissie over mogelijke aankomst tanker met Russische olie in de haven van Rotterdam |
|---|---|
| Document date | 28-04-2022 |
| Publication date | 06-05-2022 |
| Nummer | KST3604571 |
| Reference | 36045, nr. 71 |
| Commission(s) | Buitenlandse Zaken (BUZA) |
| External link | original article |
| Original document in PDF |  |
Tweede Kamer der Staten-Generaal
Vergaderjaar 2021
2022
BRIEF VAN DE MINISTER VAN BUITENLANDSE ZAKEN
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag, 28 april 2022
Hierbij stuur ik u, mede namens de Minister van Infrastructuur en Waterstaat en de Minister voor Klimaat en Energie, het antwoord op de spoedvragen die vanavond door uw Kamer zijn gesteld over de mogelijke aankomst van een tanker met Russische olie in de haven van Rotterdam.
De Minister van Buitenlandse Zaken,
W.B. Hoekstra
kst-36045-71 ISSN 0921 - 7371 's-Gravenhage 2022
Klopt het dat er morgen Russische olie op deze wijze aankomt in Rotterdam
Ja. De Sunny Liga is niet door Zweedse autoriteiten geweigerd maar vanwege verzet van Zweedse havenarbeiders niet aangemeerd. Eén van de twee grootste Zweedse havenarbeidersvakbonden weigert sinds 28 maart alle schepen met «een band met Rusland» te lossen.
Heeft de regering het bedrijf dat deze olie koopt en/of gebruikt gevraagd hiervan af te zien
Het kabinet heeft in recente Kamerbrieven, waaronder in de beantwoording van de motie van de leden Klaver en Piri (Kamerstuk 36 045, nr. 48) op 5 april (Kamerstuk 36 045, nr. 58), en de Kamerbrief over onafhankelijkheid van Russische olie, kolen en gas met behoud leveringszekerheid van 22 april (Kamerstukken 29 023 en 36 045, nr. 302) aangegeven zo snel als mogelijk de import van Russische energiedragers af te willen stappen. Daarbij heeft het kabinet bedrijven ook opgeroepen de import van Russische olie, kolen en gas zoveel mogelijk te beperken.
Is de NL regering bereid om maatregelen te nemen om ervoor te zorgen dat deze olie niet geïmporteerd wordt.
Momenteel wordt gepoogd de afnemer van de lading van het schip te achterhalen. Het kabinet is voornemens in gesprek te treden met de afnemer van de lading die dit schip vervoert. Desalniettemin valt dit schip, en deze lading, op dit moment niet onder de EU-sancties tegen Rusland. Het huidige havenverbod heeft betrekking schepen die geregistreerd staan onder Russische vlag. Daarbij is een uitzondering opgenomen voor brandstof en voedselproducten. Dit schip vaart onder de vlag van de Marshall Eilanden en het schip heeft nooit onder een Russische vlag gevaren. Het schip komt met een lading gasolie uit Rusland. Aangezien het geen Russisch gevlagd schip is en voor zover kan worden nagegaan ook niet aan een persoon of entiteit op de sanctielijst kan worden gekoppeld, is er geen juridische grondslag om dit schip de toegang tot de haven van Rotterdam te weigeren. In het geval dat het schip onder RF vlag zou varen valt het in dit geval ook niet onder de sancties, omdat de lading bestaat uit goederen die op de uitzonderingslijst staat (artikel 3 sexies bis, 5e lid onder a, Verordening 2022/576 tot wijziging van VO833/2014).
Tweede Kamer, vergaderjaar 2021-2022, 36 045, nr. 71 2
The EU Monitor enables its users to keep track of the European process of lawmaking, focusing on the relevant dossiers. It automatically signals developments in your chosen topics of interest. Apologies to unregistered users, we can no longer add new users.This service will discontinue in the near future.