Ir. Th.Ph. (Theo) Tromp

Topman van Philips, die in het laatste oorlogskabinet (kabinet-Gerbrandy III¹) minister van Waterstaat was. Was voor 1940 onder meer belast met de leiding van de radio- en buizenfabriek van Philips. Maakte, net als onder anderen De Quay², deel uit van het College van Landbouw, Handel en Nijverheid in het bevrijde Zuiden. Als minister kreeg hij als eerste een directe verantwoordelijkheid voor de wederopbouw en het economisch herstel. Doorliep een langdurige loopbaan bij Philips en stond daar bekend als een doortastende manager.

partijloze liberaal
functie(s) in de periode 1945: minister

• - 

  raadgevend ingenieur, firma "Louwerse en Co.", from 1926 until 1927
• - 

  directeur radio- en buizenfabriek, N.V. "Philips' Gloeilampenfabriek" te Eindhoven, from 1927 until 1945
• - 

  minister van Waterstaat, from 4 April 1945 until 25 June 1945
• - 

  lid Raad van Bestuur N.V. "Philips' Gloeilampenfabriek te Eindhoven", from June 1945 until 1 January 1957
• - 

  vicepresident Raad van Bestuur N.V. "Philips' Gloeilampenfabrieken" te Eindhoven, from 1 January 1957 until 1 July 1968

• - 

  ondervoorzitter Raad van Commissarissen N.V. Nederlandsche Spoorwegen, around 1963
• - 

  lid Raad van Commissarissen N.V. KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij), until 1 January 1964
• - 

  lid bestuur CSWV (Centraal Sociaal Werkgevers Verbond), around 1966
• - 

  belast met de coördinatie voor de nieuwbouw van de academische ziekenhuizen te Amsterdam, Leiden en Utrecht, from 1969

U ziet een selectie van de nevenfuncties. In de uitgebreide versie is een overzicht van nevenfuncties in te zien.

In de uitgebreide versie is een overzicht van de opleiding(en) opgenomen.

• - 

  Bevorderde in mei 1945 eervol ontslag van ir. J. Goudriaan als president-directeur van de Nederlandse Spoorwegen, vooral omdat onder zijn verantwoordelijkheid in 1940 Duitse militaire transporten waren uitgevoerd door de spoorwegen. Bovendien werd het Goudriaan kwalijk genomen dat hij in mei 1940 vanuit Hilversum voor hem en zijn gezin speciaal een trein had laten rijden om hem mogelijkheid te bieden naar Engeland te ontkomen (hetgeen overigens mislukte). Er bestond dan ook veel weerstand in het bedrijf tegen terugkeer van Goudriaan.
• - 

  Was als minister ook verantwoordelijk voor wederopbouw. Besloot tot de bestelling van 250.000 ton aan bouwmateriaal in het buitenland en zette een programma op voor de bouw van noodwoningen. Verder probeerde hij via aankoop van materialen het herstel van vliegvelden en spoorverbindingen op gang te krijgen en bevorderde hij krachtig de kolenwinning.

• - 

  Gaf tijdens de Bezetting leiding aan de verzetsgroep Geheime Dienst Nederland, die economische inlichtingen doorgaf aan de Londense regering
• - 

  Zijn schoonvader, Jan Gerritsz, was een vooraanstaande sociaaldemocraat. Hij was in Haarlem in 1928-1936 namens de SDAP wethouder van openbare werken en volkshuisvesting.

• - 

  minister van Verkeer, June 1946 (geweigerd)

In de uitgebreide versie zijn, indien bekend, de familierelaties opgenomen.

Uitgebreide biografieën van de huidige leden van de Eerste en Tweede Kamer zijn beschikbaar via parlement.com.

Voor de overige ruim 5000 biografieën geldt het volgende:

In het digitale biografisch archief van de Stichting PDC, partner van het Montesquieu Instituut, is een uitgebreide versie aanwezig met bijvoorbeeld partijpolitieke functies, maatschappelijke nevenfuncties, parlementaire activiteiten, opleiding en wetenswaardigheden. Voorlopig is het beschikbaar stellen van uitgebreide biografieën, en/of daarop gebaseerde statistische gegevens, opgeschort. Wilt u een uitgebreide biografie inzien? Laat het ons weten als u daar belangstelling voor heeft.

• 1. 

  Dit kabinet trad vanaf 23 februari 1945 op en werd grotendeels gevormd door personen uit het bevrijde zuidelijke deel van Nederland. Tot de nieuwe bewindspersonen behoorden onder anderen Beel en De Quay. De koningin wenste een kabinet dat los stond van de politieke partijen en dat vernieuwingsgezind was.
   
• 2. 

  Katholieke hoogleraar psychologie, die tussen 1959 en 1963 het eerste naoorlogse kabinet zonder socialisten leidde. Kreeg in 1940 landelijke bekendheid als leider van de (omstreden) Nederlandse Unie. Werd aan het einde van de oorlog minister van Oorlog en daarna Commissaris van de Koningin in Noord-Brabant. Bevorderde in laatstgenoemde functie de industrialisatie van die provincie. Na een moeizame formatie in 1959 leider van een confessioneel-liberaal kabinet. Verklaarde nadien bij meerdere gelegenheden premier 'tegen wil en dank' te zijn. Was wel een goed teamleider en werd tamelijk populair. Keerde in 1963 desondanks niet terug als premier. Wilde slechts vicepremier onder Zijlstra worden, maar de KVP gaf de voorkeur aan een katholieke premier. Werd in 1963 wel Eerste Kamerlid, maar zag daar af van het fractievoorzitterschap. Vicepremier en minister van Verkeer in het interimkabinet-Zijlstra. Regent met oog voor persoonlijke verhoudingen.